Esta Harley personalizada

Vindo do Japão, o Sportster tem muitas atualizações para torná-lo especial

A Harley-Davidson Sportster é uma das mais longas linhas de motocicletas em produção contínua. Mas o mais importante é que também é um estilo de vida completo para os fanáticos da Harley, onde a personalização é tão importante quanto a roupa é para você. E desde que a HD pôs fim aos icónicos modelos movidos pela Evolution, esta cultura só cresceu.

Provando exatamente isso, a loja japonesa Custom Works Zon embarcou no movimento para criar uma fera hipnotizante baseada no Evo Sportster. A loja é uma das principais lojas de customização em seu país de origem e o contexto da motocicleta deixará isso bem claro. Afinal, é clássico, sexy e possui vibrações sérias de helicóptero americano para encantar você. Aqui estão todos os seus detalhes.

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Basta olhar para a motocicleta customizada e você ficará maravilhado com a estética. O cruzador não se parece em nada com qualquer Harley-Davidson Sportster, cortesia de caminhões cheios de peças personalizadas. No topo, você obtém uma aparência limpa e sem pára-lama, ladeada por um farol redondo da velha escola. Outro elemento digno de nota é o garfo springer de aparência incrível, construído internamente pela Zon. O garfo personalizado também abre caminho para um cabide curto, repleto de punhos personalizados, reservatório de freio e braçadeira tripla.

Atrás deles está um tanque de combustível personalizado. Não só tem o formato de um amendoim, mas o tamanho também é insignificante, assim como os helicópteros antigos. Um olhar mais atento também revela recortes exclusivos e uma impressionante pintura em três tons. Da mesma forma, a extremidade traseira é exatamente como um helicóptero. Você obtém um sissy bar curto que abriga a placa e a lanterna traseira, além de um para-lama cortado e tampas laterais. Este último ostenta a mesma pintura do tanque de combustível.

Mas isso não é tudo, pois quanto mais você olha, mais detalhes vêm à tona. Nossa parte favorita aqui é o conjunto de rodas grossas de cinco raios, com acabamento cromado, assim como a maior parte da carroceria. O espelho montado no chassi, os pinos serrilhados, o selim personalizado com nervuras e o filtro de ar transparente são outros detalhes notáveis ​​que aprimoram o pacote.

Você também deve saber que os apoios para os pés agora ficam muito mais altos do que o Sportster original, logo acima da caixa da embreagem à esquerda e abaixo dos cabeçalhos à direita. Então você está olhando para um triângulo de pilotagem descontraído e muito diferente aqui. E uma vez no topo, você é saudado por um pequeno painel de instrumentos digitais. Nenhuma outra tecnologia está presente – afinal, é um helicóptero!

Durante todo esse tempo, a peça central da construção é um motor Harley-Davidson Evolution V-twin. Embora Zon não tenha revelado os números (capacidade ou potência), sabemos que a fábrica foi reconstruída pela oficina. Ele agora tem um carburador S&S e tubos retos personalizados dois em dois, os quais devem aumentar a produção em um pedaço decente. Da mesma forma, a transmissão também passou pela faca, já que as engrenagens agora são acionadas manualmente em vez de com o pé. Você também adoraria a nova aparência do motor, graças à embreagem exposta, cabeçotes cromados e aletas cromadas. Muito esperto se você nos perguntar.

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Chegando aos fundamentos, a potência está aninhada dentro de um chassi de tubo inferior personalizado, construído pelos artesãos da Zon. Ele é suspenso no garfo springer mencionado acima, seguido por um link direto na parte traseira (sim, não há suspensão traseira). O chassi também incorpora o braço oscilante minimalista que abriga uma roda dentada personalizada (perfurada como um freio a disco).

Falando nisso, a frenagem é feita por meio de um disco único na frente, de onde vêm o rotor e a pinçaTecnologia Kustom (situado na Europa). As ligas de 21/18 polegadas, por sua vez, são calçadas com borracha Michelin, para que você tenha aderência suficiente ao prendê-las. Ainda achamos que você deve planejar sua frenagem com antecedência, pois certamente ainda é um peso pesado.

Por mais tentador que seja o pacote,Zona de Obras Personalizadas